大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于國(guó)防教育投影的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹國(guó)防教育投影的解答，讓我們一起看看吧。

1. 揚(yáng)州航天科技館門票？
2. 美國(guó)戰(zhàn)機(jī)F35B有什么特別？

揚(yáng)州航天科技館門票？

不要門票。

揚(yáng)州航空館是中國(guó)首座航空文化綜合體，是集航空文化、展覽展示與科普體驗(yàn)、研學(xué)教育、研學(xué)旅游、研學(xué)教育等于一體的文化***綜合體項(xiàng)目。

揚(yáng)州航空館由航空科技文化館與航空科幻體驗(yàn)館兩大場(chǎng)館組成，通過(guò)模型圖片、全息投影、視頻影像、多維體驗(yàn)設(shè)備等方式，綜合展示中國(guó)航空業(yè)發(fā)展的歷史全貌和發(fā)展成就，是一座融***性、互動(dòng)性、體驗(yàn)性為一體的國(guó)防教育示范基地、航空科普教育基地和青少年愛(ài)國(guó)主義教育基地。

美國(guó)戰(zhàn)機(jī)F35B有什么特別？

F-35B“閃電-2”聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)（J***）垂直/短距起降型號(hào)。
F-35B由F-35A泛生而來(lái)、由美國(guó)“洛.馬”公司研制2008年6月首飛成功。

“F-35B”最大特點(diǎn)：集隱身、超音速巡航、集STOⅤL靈活性、釆用一臺(tái)兩級(jí)對(duì)轉(zhuǎn)升力風(fēng)扇技術(shù)、可垂直短距起降性能！

（F-35B實(shí)現(xiàn)垂直短距起降工作原理)
（一臺(tái)大推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)+升力風(fēng)扇+
尾噴管矢量技術(shù)組合體)
（F-35B發(fā)動(dòng)機(jī)F-135-PW-600最大推力128千牛噸)
（F-35B升力風(fēng)扇可提供80千牛附加推力)

（F-35B可偏轉(zhuǎn)矢量尾噴口
)
正是得益于大推了發(fā)動(dòng)機(jī)+升力風(fēng)扇+矢量發(fā)動(dòng)機(jī)噴口技術(shù)+機(jī)電一體自動(dòng)操控技術(shù)F-35B能夠?qū)崿F(xiàn)垂直/短距起降性能。
F-35B垂直/短距起降戰(zhàn)斗機(jī)是世界上第一型來(lái)一臺(tái)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)+升力風(fēng)扇+矢量噴口技術(shù)的美國(guó)第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)。

是美國(guó)將來(lái)海軍艦載機(jī)/海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的主力換代機(jī)型。

一句話概括F35B戰(zhàn)斗機(jī)的特別之處：它是戰(zhàn)斗機(jī)當(dāng)中的直升機(jī)！為何這么說(shuō)，因?yàn)樗?a href="http://m.kinls.com/tags-k-y.html" target="_blank" class="QIHEIHQ8dc153175c1f493e relatedlink">可以像直升機(jī)一樣進(jìn)行垂直起降和空中懸停，作為固定翼戰(zhàn)斗機(jī)，能做到這樣的功能和它獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)布局或者氣動(dòng)布局有關(guān)。

F35B***用的是一臺(tái)F136發(fā)動(dòng)機(jī)，最大的特點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的尾噴口可以垂直向下偏轉(zhuǎn)90度，為F35B戰(zhàn)斗機(jī)垂直起降和空中懸停提供了最重要的動(dòng)力來(lái)源，下圖便是F35B發(fā)動(dòng)機(jī)偏轉(zhuǎn)時(shí)的效果：

它和F135發(fā)動(dòng)機(jī)另外的區(qū)別就是增加了一臺(tái)升力風(fēng)扇，然后在F35B戰(zhàn)斗機(jī)兩邊的機(jī)翼下部各有一個(gè)噴口，這樣四個(gè)升力噴口，就保證了F35B戰(zhàn)斗機(jī)可以垂直起降和懸停，文字可能不夠直觀，下面圖片說(shuō)明：

上圖就是F35B進(jìn)行垂直起降時(shí)候的原理，可以直觀的看到四個(gè)垂直向下的，并且升力風(fēng)扇的蓋子是打開(kāi)狀態(tài)的，這個(gè)蓋子一般只有在起飛和降落的時(shí)候會(huì)打開(kāi)。

F35B如此配置的主要原因還是為了短距離的起飛和降落，而不是為了垂直起降，因?yàn)榇怪逼鸾档娜秉c(diǎn)很多，比如油耗大和載彈量少，而短距離起飛和降落就沒(méi)有這樣的缺點(diǎn)，所以一般情況下，F(xiàn)35B使用的短距離起飛和降落方式，這樣甲板或者跑道就不需要太長(zhǎng)，也不需要阻攔索。

F35B另外一個(gè)特別之處并不是本身的，而是它可以讓目前世界上某些國(guó)家變成航母國(guó)家。因?yàn)镕35B具有垂直/短距起降的能力，所以一些國(guó)家的兩棲攻擊艦和直升機(jī)航母，都可以搖身一變，成為航母。比如日本的出云級(jí)直升機(jī)航母，目前正在計(jì)劃進(jìn)行改裝，使其具備搭載F35B戰(zhàn)斗機(jī)的能力，成為標(biāo)準(zhǔn)的航母。

總的來(lái)說(shuō)，F(xiàn)35B是一款劃時(shí)代的戰(zhàn)斗機(jī)，它的出現(xiàn)，讓一些國(guó)家實(shí)現(xiàn)了航母夢(mèng)！

F-35因?yàn)樘?，而被網(wǎng)友稱為費(fèi)電，F(xiàn)-35B就是美國(guó)聯(lián)合多國(guó)研制的F-35的垂直起降型號(hào)。美國(guó)用于兩棲攻擊艦，不少國(guó)家以為航母主力艦載機(jī)。

它有14.7噸的空重，垂直起飛時(shí)，重量被限制在16.8噸，燃油和***不能超過(guò)2.1噸，扣除基本航程的燃油，它可掛載的***幾乎為零。為此，它只能以短矩起飛的方式來(lái)節(jié)省燃油，比如甲板能實(shí)現(xiàn)滑跑167米的話，可以27噸起飛，就有相當(dāng)?shù)膽?zhàn)力。

說(shuō)到F-35B的特別之處，它以座艙后方的升力風(fēng)扇，配合安裝在尾部的一臺(tái)矢量噴管的大推力F135發(fā)動(dòng)機(jī)，增推以后的推力到達(dá)了驚人的20噸，來(lái)實(shí)現(xiàn)垂直起降和空中懸停。

美軍有使用垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)的傳統(tǒng)，將傳統(tǒng)繼續(xù)，便有了是款五代機(jī)F-35B。5萬(wàn)噸以下的兩棲攻擊艦因?yàn)橛辛怂?，而具備了一定的制空制海和?duì)陸打擊能力，執(zhí)行輕量級(jí)作戰(zhàn)任務(wù)，可以單獨(dú)完成編隊(duì)，這樣航母可以騰出手來(lái)去執(zhí)行其它任務(wù)，或減少貴重的航母數(shù)量。為此，英國(guó)和意大利等國(guó)家，還以F-35B充作航母艦載機(jī)，畢竟作為第五代戰(zhàn)斗機(jī)，有一定隱身能力，用得好，大體也是可以勝任的。

F-35B的此種動(dòng)力布置方式，有點(diǎn)借鑒雅克-141，優(yōu)點(diǎn)是可以靈活部署，缺點(diǎn)也相當(dāng)明顯，不在垂直起降時(shí)，升力風(fēng)扇有點(diǎn)死重，對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)性能的影響較大。

所謂魚與熊掌而不可兼得，想來(lái)也是沒(méi)有辦法的事。問(wèn)題在于，現(xiàn)在的F-35B自去年9月首摔以來(lái)，還存在諸多問(wèn)題，如俄羅斯專家分析，大約在360多項(xiàng)技術(shù)故障，尚得不到解決。

他是海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的使用型號(hào)，它是目前世界上唯一一種，可以垂直起降的四代機(jī)，有一顆非常強(qiáng)大的心臟，推力達(dá)到了19噸級(jí)，比俄羅斯現(xiàn)在的五代機(jī)，大概還大了將近15%，超過(guò)了四萬(wàn)馬力，大概相當(dāng)于300輛轎車的馬力，他的前機(jī)身還加了一個(gè)很大的起飛風(fēng)扇，它的這個(gè)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，故障率就會(huì)提高，起飛的時(shí)候能用一下，其他的時(shí)候是不工作的，占用了非常寶貴的起飛重量，影響了他的機(jī)動(dòng)性，它的設(shè)計(jì)思路是源于上個(gè)世紀(jì)的末期，當(dāng)時(shí)的環(huán)境是美國(guó)世界無(wú)敵，是在兄弟部隊(duì)奪取了制空權(quán)之后的前提下，為登陸作戰(zhàn)提供火力支援的武器。

到此，以上就是小編對(duì)于國(guó)防教育投影的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于國(guó)防教育投影的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。