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二汽為什么選址在十堰?
二汽選址在湖北省十堰沒(méi)有為什么,原因之一就是為了備戰(zhàn)的需要。上世紀(jì)的六十年代中期和七十年代,共和國(guó)為了防止美帝和蘇修發(fā)動(dòng)突然對(duì)我國(guó)的侵略戰(zhàn)爭(zhēng),將沿邊沿海的一大批關(guān)系戰(zhàn)略需要的廠礦企業(yè)內(nèi)遷,同時(shí)開(kāi)工建設(shè)一批新的工業(yè)項(xiàng)目。無(wú)論是內(nèi)遷單位還是新上項(xiàng)目,大都以備戰(zhàn)作為目的,靠山、分散、隱避就是選址的指導(dǎo)方針。
國(guó)務(wù)院為了搞好三線建設(shè),將其辦公室設(shè)在四川省的成都市??梢?jiàn)當(dāng)時(shí)的大西南三線建設(shè)的重要地位。焦枝(現(xiàn)稱焦柳)鐵路和成昆鐵路的修建,從某種意義上說(shuō)就是為了滿足三線建設(shè)的交通運(yùn)輸需要。二汽在湖北的十堰,襄渝鐵路穿城而過(guò)。鄰近十堰的湖北襄樊、老河口及周邊縣城的深山老林中都三線工廠。年齡稍大一點(diǎn)的人應(yīng)該都看過(guò)八一電影制片廠所拍的電影,但很少有人知道八一電影片廠唯一的分廠就在湖北襄陽(yáng)市谷城縣境內(nèi)一個(gè)叫承恩寺的深山峽谷內(nèi)。
本博所在單位的老廠區(qū)也是上世紀(jì)七十年代初在伏牛山腹地所建立的三線工廠,與電影制片廠屬上下游合作單位。中國(guó)有一汽二汽,很少有人知道中國(guó)還有一膠二膠,也就是生產(chǎn)電影膠片和民用膠卷的單位。
時(shí)間過(guò)得好快,彈指一揮間,幾十年時(shí)間就過(guò)去了。早在上世紀(jì)的七二年二膠廠所招入廠的青工現(xiàn)在已經(jīng)全部退休了。
同時(shí)可以想象,二汽建廠之初所招青工也都是奔七的人。二汽總部也就是現(xiàn)在的東風(fēng)汽車公司早已脫離十堰山溝搬遷到武漢,而十堰也就是一個(gè)生產(chǎn)汽車配件的純生產(chǎn)單位。
企業(yè)就是創(chuàng)造工業(yè)產(chǎn)品的實(shí)體單位。改革開(kāi)放,企業(yè)變成了參與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)的主體,如果企業(yè)仍然在深山老林中,沒(méi)有任何競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)可言。東風(fēng)汽車公司搬遷到武漢市,所用的主輔材料鋼鐵、塑料和電器產(chǎn)品等就可靠近完全解決了,省去了一大筆運(yùn)輸費(fèi)用。
所以說(shuō),國(guó)家每個(gè)時(shí)代都有每個(gè)時(shí)代的工作重點(diǎn)。當(dāng)初的部屬國(guó)企,根據(jù)形勢(shì)發(fā)展需要建立在遠(yuǎn)離中心城市的深山老林中,爾后又根據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)行調(diào)整,沒(méi)有對(duì)錯(cuò)之分,都是形勢(shì)發(fā)展的需要。(2020/08/22)
謝邀。十堰是因車而建、因車而興的城市。
根據(jù)二汽建設(shè)的需要,1967年,國(guó)家設(shè)立十堰辦事處,隸屬鄖陽(yáng)專署,轄區(qū)為原屬鄖縣的十堰區(qū)、黃龍區(qū)和茶店區(qū)的茅坪公社。1969年撤銷十堰辦事處,成立十堰市,仍由鄖陽(yáng)專署領(lǐng)導(dǎo)。1***3年2月,十堰升格為地級(jí)市。1994年,鄖陽(yáng)地區(qū)與十堰市合并,稱十堰市。2O14年12月,鄖縣撤縣設(shè)區(qū),為十堰市鄖陽(yáng)區(qū)。十堰市現(xiàn)轄三區(qū)(茅箭、張灣、鄖陽(yáng))、四縣(鄖西、竹溪、竹山、房縣)、一市(丹江口)以及十堰經(jīng)開(kāi)區(qū)、武當(dāng)山特區(qū)。
常有人說(shuō),十堰原來(lái)是個(gè)小山溝、小山村。這種說(shuō)法不確切。那時(shí)的十堰,是鄖縣十堰區(qū)區(qū)公所所在地。張灣河在十堰的六堰注入百二河,兩河一帶是寬闊的人字形山區(qū)走廊。抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮重要作用的老白公路(湖北老河口至陜西白河)就經(jīng)過(guò)這條走廊。這里歷來(lái)富庶,由十堰之名可窺見(jiàn)一斑。這里的山不算高,從山口進(jìn)入,里面是寬敞的壩子或平川。二汽廠址、后來(lái)的十堰核心城區(qū),就位于這條走廊。
1952年底,在一汽建設(shè)方案確定后,***作出了“建設(shè)第二汽車制造廠”的批示。隨后,二汽建設(shè)的前期工作陸續(xù)進(jìn)行。1965年,一機(jī)部向周總理提交了“三五”期間建二汽的報(bào)告,接著又向黨中央和周總理提交了建廠方案。同年9月,因漢川鐵路線路變更,二汽選址由湖南轉(zhuǎn)至鄂西北的十堰。
在十堰建二汽,位置合適,安全性、隱蔽性好。十堰地處我國(guó)傳統(tǒng)的南北方分界線一秦淮線之南側(cè),我國(guó)地勢(shì)***階梯的第二級(jí)階梯東部邊緣。從戰(zhàn)備考量,有足夠的戰(zhàn)略縱深。二汽各分廠可分散建于山溝、壩子,分廠之間可通過(guò)鐵道連接。分廠周邊青山環(huán)繞、森林茂密。襄渝鐵路同期建設(shè),二汽建在十堰,可承東啟西,南北兼顧。鋼材有武鋼供給,煤炭、各種原材料、汽車產(chǎn)品,可通過(guò)鐵路、公路、水路運(yùn)輸。
水源、電力條件有利。河網(wǎng)密布。就近有馬家河水庫(kù)、百二河水庫(kù)。同期在堵河上建有國(guó)家重點(diǎn)工程一黃龍水庫(kù)。丹江口電站、黃龍電站都可供電。
二汽建設(shè)、南水北調(diào)、十堰的發(fā)展變化,是祖國(guó)社會(huì)主義建設(shè)的一個(gè)縮影。
十堰山青水秀,氣候宜人,交通便捷,是名符其實(shí)的中國(guó)魅力城市。
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