大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于印度的思想教育觀的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹印度的思想教育觀的解答，讓我們一起看看吧。

1. 甘地民族主義思想的特點？
2. 和錫克教的愛情觀？
3. 亞洲教育重視什么？
4. 印度發(fā)生過哪些奇葩事件？

甘地民族主義思想的特點？

（1）宗教泛愛觀和資產(chǎn)階級人道主義真理觀相結(jié)合的政治哲學；

（2）爭取印度自治、獨立，進而建立以村社為基礎(chǔ)的分治聯(lián)合體的政治思想；

（3）以經(jīng)濟正義和經(jīng)濟平等為支柱的農(nóng)村經(jīng)濟思想，以及奠基于“不占有”和“財產(chǎn)委托制”的經(jīng)濟自主思想；

（4）發(fā)揚民族文化、重視民族教育、致力于印度***和***團結(jié)、反對歧視“不可接觸者”，以及和愛國主義結(jié)合在一起的小生產(chǎn)勞動者互助互愛的平等社會思想。

和錫克教的愛情觀？

錫克教的愛情觀強調(diào)平等、尊重和奉獻。錫克教教義教導人們要將愛情視為神圣的，不僅僅是情感的交流，更是一種精神上的連接。

錫克教鼓勵夫妻之間的平等和相互尊重，認為愛情是建立在共同目標、信任和忠誠的基礎(chǔ)上的。此外，錫克教也強調(diào)奉獻和無私的愛，鼓勵人們?yōu)樗撕蜕鐣龀鲐暙I，以實踐愛的真諦。總之，錫克教的愛情觀注重平等、尊重和奉獻，將愛情視為一種神圣的連接和精神的交流。

印度錫克教的愛情觀是結(jié)婚之后繼續(xù)戀愛，彼此忠誠，而且婚姻穩(wěn)固。

在印度，如果男女雙方都是錫克教***，他們那兒結(jié)婚前不能見新娘。直到被安排結(jié)婚，他們可以在婚禮當晚看到新娘的樣子。整個宗教***都是這樣的。

后來，一些科學家去做了統(tǒng)計，發(fā)現(xiàn)如果婚前不談戀愛，直接結(jié)婚的人的幸福感要比多年愛情長跑的人高出很多?！?/p>

亞洲教育重視什么？

亞洲教育曾經(jīng)在世界上一度輝煌，中國、印度、古巴比倫等國家和地區(qū)的經(jīng)濟文化和教育曾長期居于世界領(lǐng)先地位，而近500年來，亞洲教育未能走進世界前列，這是值得亞洲人思考的問題，尤其值得亞洲教育當事人深入思考。

一、受文化和體制的制約難以走出追隨

縱觀全世界各地，亞洲國家對教育的重視程度遠遠高于其他地區(qū)，但為何在長期高度重視的情況下卻數(shù)百年未能走進世界前列呢？

回答這個問題不能不將近500年來領(lǐng)先的歐美教育與亞洲教育作比較。做這種比較的時候人們也不得不提到歐洲文藝復(fù)興運動和工業(yè)革命。文藝復(fù)興的核心是人文主義精神的提出，也就是要以人為中心，拋棄以神為中心，肯定人的價值、尊嚴和權(quán)利，倡導個性解放，將人作為目的和創(chuàng)造的主人。歐美教育正是以此為價值基礎(chǔ)在近500年來領(lǐng)先世界。

仔細觀察歐美教育領(lǐng)先并不是一個一成不變的過程，而是大量不同的教育先賢在不同國家和地區(qū)不斷爭先的過程，如夸美紐斯、赫爾巴特、盧梭、裴斯泰洛齊、蒙臺梭利、福祿貝爾、杜威等，新人新思想層出不窮。

印度發(fā)生過哪些奇葩***？

印度奇葩的事情太多，數(shù)都數(shù)不過來，例如：

1、結(jié)婚女方拼命陪嫁，認為越多越幸福，每年都有由于女方嫁妝少被男方燒死的人。

2、印度人喜歡抓飯吃，他們覺得只有用手吃飯才是神圣的。但是大街上大小便又不太注意衛(wèi)生。

3、印度女性非常不安全，在印度每3分鐘發(fā)生一起針對女性的暴力犯罪，每22分鐘就會發(fā)生一起***案。***案頻發(fā)，90%以上最后都會不了了之，只有不到26%被審理，而且結(jié)果都偏袒男性。

4、閱兵時的花式摩托，實力一般還敢跟中國叫板，在邊界生事端。

印度最奇葩的事與人口密度相關(guān)

盡管與我們中國接壤，人口接近中國，但由于領(lǐng)土面積明顯小于我國，所以兩者的人口密度相差很大，這也造就了一些社會奇觀，另外雙方分屬不同的文化圈，所以對于印度的一些習俗我們也會覺得很奇葩。

首先是印度人坐火車，由于印度人口眾多，所以他的基礎(chǔ)設(shè)施一直跟不上來，無法滿足龐大的人口需求，火車運輸就是最為突出的一例。

盡管印度第一條鐵軌出現(xiàn)在1853年，而到了。到了20世紀前期，英國在印度已經(jīng)修建了全世界第四大的鐵路網(wǎng)絡(luò)。到了1929年，印度鐵路總里程共有66000公里，這一里程我們在19***年才達到。但由于歷史原因，印度當時修建的鐵路是由不同的私人鐵路公司修建的，所以當前印度的火車鐵軌軌距在全國并不統(tǒng)一，這一現(xiàn)象到目前為止都還沒有解決，這就嚴重影響到運輸效率，即便兩地相距不遠，乘客也需要不斷換乘，由此積壓了大量的人群。

而印度很多窮人想要出行，大多依靠鐵路，這主要是因為印度的火車票很便宜，多年過去都沒有相應(yīng)漲價，這樣也受到了很多人的青睞。

另外印度鐵路事故頻發(fā)，每年鐵路事故平均死亡近1萬5千人

而主要原因都是脫軌，而軌道損壞的原因竟然是火車上排下來的人類排泄物長時間沒有清理，而鐵軌在浸泡下逐漸腐蝕，導致鐵軌容易變形斷裂，造成火車的脫軌，這一是管理懈怠，而是有著宗教的禁忌，這在我們眼中也是不可理解的。所以印度的線路基本每過一段時間都會因為事故而停運，在運行過程中也不敢提速運行，再次降低了運輸效能。而且火車車廂也很老舊，并沒有配套的空調(diào)等降溫設(shè)施，在印度這樣炎熱的氣候下呆在里面并不舒服。

而這幾個因素積壓起來導致了火車與需求之間的不平衡，產(chǎn)生了世界上嘆為觀止的“掛票”，很多人要么爬上車頂，要不手拉車外扶手，硬是將火車變成了人車。

到此，以上就是小編對于印度的思想教育觀的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于印度的思想教育觀的4點解答對大家有用。