大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于國防教育中隊(duì)課的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹國防教育中隊(duì)課的解答，讓我們一起看看吧。

1. 為什么英國是世界上第一個(gè)成立空軍的國家？

為什么英國是世界上第一個(gè)成立空軍的國家？

早在1912年5月，英國就組建了***飛行隊(duì)，下設(shè)兩個(gè)聯(lián)隊(duì)“海軍聯(lián)隊(duì)”和“陸軍聯(lián)隊(duì)”，各自聽命于陸軍和海軍。一戰(zhàn)中，英國陸海軍航空兵在支援陸軍作戰(zhàn)、實(shí)施轟炸、爭奪制空權(quán)方面發(fā)揮了自己的作用，但同時(shí)也暴露出一些缺點(diǎn)：由于兩支部隊(duì)各自聽命于陸軍和海軍，缺乏更多的自***，彼此間很難協(xié)調(diào)。另外，德國對英國進(jìn)行的頻繁空襲，造成幾千人死傷，給英國人帶來心理上的恐慌。

鑒于這些原因，英國***優(yōu)先安排發(fā)展航空工業(yè)，加大飛機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)力度。隨著1917年中陸海軍航空兵飛行隊(duì)數(shù)目和飛機(jī)數(shù)量很快膨脹，英國***內(nèi)閣成立了防空和航空兵組織委員會。同年，在一份報(bào)告中，該委員會建議組建一支包括陸、海軍航空兵在內(nèi)的獨(dú)立空軍，由航空部集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。1918年1月3日，英國航空部正式成立；同年4月1日，***海軍航空隊(duì)和***陸軍航空隊(duì)合并，英國***空軍正式成立。從此，英國***空軍成為與陸軍、海軍平行的獨(dú)立軍種。

到1918年11月一戰(zhàn)停戰(zhàn)時(shí)，***空軍擁有了200個(gè)中隊(duì)，22650架飛機(jī)，近3萬名軍官和33萬名士兵。此后，加拿大、澳大利亞、意大利、法國和德國先后成立了獨(dú)立空軍。

在一戰(zhàn)的幾次戰(zhàn)役中，已集中***用使用航空兵進(jìn)行空戰(zhàn)和以轟炸機(jī)場等方式爭奪制空權(quán)。大戰(zhàn)后期，戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)種已經(jīng)形成并且地位越來越高，這對爭奪制空權(quán)和為轟炸掃清障礙發(fā)揮了重要作用。一些軍事家開始注意到制空權(quán)的重要性。

制空權(quán)理論的代表人物是英國的空軍之父特倫查德、美國的米切爾和意大利的杜黑。特倫查德對制空權(quán)有過多次論述，并在戰(zhàn)爭中加以運(yùn)用。他認(rèn)為，為保證戰(zhàn)略轟炸的實(shí)施，戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)隊(duì)?wèi)?yīng)不惜一切代價(jià)奪取制空權(quán)，失去制空權(quán)就意味著失去戰(zhàn)爭；美國的米切爾在美國還未正式參戰(zhàn)時(shí)便組織有限的航空兵赴歐作戰(zhàn)，為爭奪制空權(quán)和建立獨(dú)立空軍奔走呼吁，他在戰(zhàn)后出版的《空中國防論》等著作中系統(tǒng)論述了航空兵作戰(zhàn)、***、防空等戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)問題，明確指出：“沒有制空權(quán)就沒有制海權(quán)”；意大利軍事家杜黑提出了更完整的制空權(quán)理論，他認(rèn)為，空中戰(zhàn)場是決定性的戰(zhàn)場，空中戰(zhàn)役是一種客觀趨勢，為此必須建立獨(dú)立空軍。

一戰(zhàn)結(jié)束后的二三十年代，各主要航空大國普遍接受了制空權(quán)理論和獨(dú)立空軍的思想，加拿大、意大利、法國、德國、西班牙等國在這一時(shí)期先后建立了獨(dú)立空軍，而飛機(jī)的故鄉(xiāng)美國直到二戰(zhàn)結(jié)束后的1948才建立起獨(dú)立空軍。

第一次世界大戰(zhàn)

到此，以上就是小編對于國防教育中隊(duì)課的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于國防教育中隊(duì)課的1點(diǎn)解答對大家有用。